近年來， 相當(dāng)一部分露天礦山資源枯竭，逐步轉(zhuǎn)為地下深部開采；而礦山行業(yè)兼并、重組和資源整合的加劇，也促使地下礦山由小型化轉(zhuǎn)為規(guī)模化、大型化開采； 地下礦山設(shè)備技術(shù)的發(fā)展， 更是有力地推動著地下礦山運(yùn)輸從有軌到無軌方式的轉(zhuǎn)變，相當(dāng)多地下礦山開采，特別是有色、冶金類的礦山，無軌運(yùn)輸已經(jīng)逐漸成為主流。

目前國內(nèi)地下鏟運(yùn)機(jī)市場，已經(jīng)為先期進(jìn)入的北京安期生、銅陵銅冠、中鋼衡重、 南昌凱馬、金川金格、煙臺興業(yè)等單位占據(jù)， 這幾家企業(yè)累計年銷售在500余臺左右， 占據(jù)了國內(nèi)絕大部分市場。其它如阿特拉斯、 山特維克等國外礦山設(shè)備巨頭，也占據(jù)了部分市場份額。

一、國內(nèi)地下礦山開采規(guī)模，約9 億噸/ 年。

1、國內(nèi)主要金屬礦山地下開采規(guī)模見（表1）

表 1、各主要金屬礦石地下開采規(guī)模（單位：萬t/a ）

2、非金屬礦山地下開采規(guī)模相對較小，不列入單獨(dú)統(tǒng)計。

考慮到有一部分小礦山，無需使用地下鏟運(yùn)機(jī)，  此部分礦山估算為1 億噸。約有8 億噸地下開采礦山，可應(yīng)用地下鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)輸。

二、地下鏟運(yùn)機(jī)的工作能力

1、鏟運(yùn)機(jī)使用條件

運(yùn)距在 300～1000 米時選用鏟運(yùn)機(jī)；超過1000 米時，采取鏟運(yùn)機(jī)和地下卡車配 套使用。 一般說來， 鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)距在200 米以內(nèi)。 電動鏟運(yùn)機(jī)運(yùn) 距在 100 米以內(nèi)，運(yùn)距在100～200 米時宜選用柴油鏟運(yùn)機(jī)。

2、鏟運(yùn)機(jī)大小選擇

在合理運(yùn)距的情況下， 鏟運(yùn)機(jī)要結(jié)合礦山產(chǎn)量來選型， 若產(chǎn)量大運(yùn)距較長時， 選 用斗容在  4m3以上的大中型鏟運(yùn)機(jī)；當(dāng)運(yùn)距較短產(chǎn)量大時，選用 2～4 m3鏟運(yùn)機(jī)； 運(yùn)距較短、產(chǎn)量較小時選用   2m3 以下的小型鏟運(yùn)機(jī)。

3、鏟運(yùn)機(jī)工作量計算

一般，2 m3鏟運(yùn)機(jī)工作量為20 萬噸/ 年，3 m3 鏟運(yùn)機(jī)工作量30 萬噸/ 年，4 m3鏟運(yùn)機(jī)工作量40 萬噸/ 年。

三、國內(nèi)地下鏟運(yùn)機(jī)市場需求估算，約需求1100 臺/ 年

1、使用需求：約4400 臺

表 2、各型號地下鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備運(yùn)能及銷量估計（8億噸/ 年）

2、 備用需求：1100 臺

地下設(shè)備計劃檢修占用時間20%左右，大修占用時間10%左右。一般國外礦山按 20%左右的備用率購置備用設(shè)備；國內(nèi)礦山建議按兩班運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備50%、三班運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備100 %左右的備用率，來計算備用設(shè)備需求數(shù)量，但礦山實(shí)際地下鏟運(yùn)機(jī)備用率估計為25%左右。備用設(shè)備需求： 4400臺×25% =1100臺；

3、按地下設(shè)備5年更新?lián)Q代一次，估算國內(nèi)礦山每年對地下鏟運(yùn)機(jī)的需求為：（4400+1100）÷5=1100臺/ 年左右。

4、目前國內(nèi)鏟運(yùn)機(jī)尚處于市場推廣階段，有相當(dāng)一部分可以使用地下鏟運(yùn)機(jī)的礦山，尚未開始應(yīng)用。國內(nèi)實(shí)際銷售量估算應(yīng)在600 臺/ 年左右（具體數(shù)據(jù)應(yīng)通 過行業(yè)主管部門了解），仍有500 臺/ 年左右的發(fā)展空間。 

四、國內(nèi)市場各主要地下鏟運(yùn)機(jī)制造商銷售量（臺 / 年）

說明：

 1、統(tǒng)一按2m3 鏟運(yùn)機(jī)折算銷售數(shù)量；

 2、上述數(shù)據(jù)系根據(jù)各家企業(yè)年報、總結(jié)數(shù)據(jù)或?qū)ν庑麄髻Y料估算；

五、國內(nèi)地下鏟運(yùn)機(jī)的發(fā)展機(jī)遇

目前國內(nèi)市場地下鏟運(yùn)機(jī)幾家主要生產(chǎn)企業(yè)，其技術(shù)的都是在引進(jìn)國外產(chǎn)品的基 礎(chǔ)上消化吸收， 各家企業(yè)的技術(shù)實(shí)力相當(dāng)，配置也大同小異， 發(fā)動機(jī)一般選用道 依茨，橋和雙變一般選用德納；正是因?yàn)樯a(chǎn)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力都相當(dāng)，所以各家 產(chǎn)品在市場上未能體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，故而市場份額也相當(dāng)接近，未能出現(xiàn)強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)品牌。 

國內(nèi)地下鏟運(yùn)機(jī)目前存在的問題，就是技術(shù)方案上無特點(diǎn)，大同小異； 各家 產(chǎn)品配置相當(dāng)，無特點(diǎn)；產(chǎn)品的穩(wěn)定性不足，耐用性較差。從各家市場份額情況 來看，新進(jìn)入的生產(chǎn)商和目前市場主流生產(chǎn)商，并無本質(zhì)上的區(qū)別。后進(jìn)入的生 產(chǎn)企業(yè)，如能解決上述問題，并致力于品牌的推廣，形成強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，就有機(jī)會后來居上，成為市場上的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

后進(jìn)入的生產(chǎn)企業(yè)，通過努力可形成20～30%的市場占有率，即鏟運(yùn)機(jī)銷量可達(dá) 200～300 臺/ 年的規(guī)模，年產(chǎn)值約為1.6～2.4億元。